教育部《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》，围绕“扩大优质教育资源、增强学校办学活力、加强技术技能积累，完善质量保障机制、提升思想政治教育质量”等内容，紧扣高职教育质量，确立创新发展理念，提出优质高职专科院校建设；陕西省委、省政府提出全省高职院校开展“一流学院”、“一流专业”建设，即“双一流”建设。据此，陕西高职教育迎来又一次发展机遇，西安铁路职业技术学院通过“提质量、促内涵、建体系、创一流”等举措，使学校整体实力进一步增强，人才培养质量持续提高，服务社会能力显著提升，国际合作办学成效凸显，全面建设优质院校和高水平骨干专业。学校优质院校和高水平骨干专业建设主要从下面四个方面开展工作。
一、建设优质资源 夯实发展基础
专业建设是高职院校特色办学的基础，是强化内涵、提升人才培养质量的着力点，是优质资源建设的核心内容。学校专业建设依托行业、紧贴企业，构建服务社会经济，适应市场发展的动态调整机制。在陕西高速铁路大发展和西安地铁快速发展的形式下，集中力量，发挥学校专业优势，建设陕西急需的轨道交通类专业，使学校发展与陕西经济发展良性互动，使学校专业建设与陕西轨道交通行业同步发展。通过专业建设提高学校综合实力，提升学校服务区域经济的能力。
学校以创新发展行动计划为引领，以建设高水平骨干专业为目标，以建设铁道交通运营管理、铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通通信信号技术等特色鲜明、起引领和示范作用的专业建设为背景，形成以特色专业为龙头，相关专业为支撑的专业集群优势和品牌优势，逐步建成了“双轨四轮驱动”的专业布局。“双轨”即铁道运输和城市轨道交通，“四轮”即以轨道交通类专业为基础的装备制造、土木建筑、电力技术和电子信息类4个面向社会的专业群。
实践教学体系是优质资源最具高职特色的内容，校企共建生产性实训基地是学校与企业深度合作，实现学校教学环境与企业工作情境、学校文化与企业文化有机结合，提高学校实践教学水平和人才培养质量的主要场所。未来3年，学校将与西安铁路局、西安地铁公司等企业合作开发高水平的高铁调度指挥与列车运行控制、高速铁路信号控制系统等8个校企共建的生产性实训基地，校内实训基地和校外实习基地互为补充，形成完整的实习实训教学体系。
数字教学资源建设是实现优质教学资源共建共享的重要途径，学校制定了精品在线开放课程、专业教学资源建设规划。与多家铁路企业及地铁公司校企合作开发教材，合作开发了校企共享的多媒体素材、交互式课件、行业标准视频、精品资源共享课等各类数字教学资源累计11395个。
学校通过数字资源建设，带动教育教学改革。自主开发了移动版网络教学平台，搭建了师生移动端教学交互空间，确保学生学习、师生互动不受时间和空间限制，满足学生个性化的学习需求。
学校与西安铁路局、西安地铁公司合作，在港务新校区建设“轨道交通综合仿真实训中心”项目，该项目由轨道交通运营管理、机车、车辆、通信信号、供电及工程类专业的6个仿真实训子项目组成，简称“1×6×2”仿真中心。该虚拟仿真实训中心涵盖铁路和城市轨道交通两大行业领域，满足多岗位联合演练、技能培训、技术实验为一体，是基于互联网、云计算平台的高度仿真专业综合实训中心，是学校优质资源建设的重要内容。
深化国际交流与合作，引进国际先进、成熟的职业标准、专业课程体系等教学资源，补充学校优质资源建设。响应国家“一带一路”战略，学校与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作办学，2016年经省政府批准、教育部备案，成立了西安铁路职业技术学院国际交通学院。按照“单设招生代码、单列计划、单独招生”的原则，在铁道机车、铁道供电技术等4个专业中首批招录了161名新生。学校将不断深入国际交流合作，与俄方联合开发课程，共建专业、实训基地，建立师资交流机制，让高铁“走出国门”，培养具有国际视野的轨道交通类专业技术技能人才。
二、深化产教融合 增强办学活力
发挥西安轨道职业教育集团作用，完善学校与企业合作体制机制，促进学校与企业内部衔接，资源共享，促进产教融合。充分发挥行业企业主体责任，推进以轨道交通类专业为特色的现代学徒制试点工作，高标准完成3年行动计划建设任务，不断总结完善，有计划、分批次开展现代学徒制试点工作。2016年上半年， 2005名学生结束铁路现场实习，踏上了西安铁路局的正式工作岗位。下半年，又有1900名2017届毕业生到西安铁路局各站段实习，为现代学徒制学校及企业教学分工进行积极的探索，加速校企共建以现代学徒制培养为主的特色学院。
在学校与全国各铁路局、地铁公司合作办学基础上，积极探索校企融合，增强办学活力，积极探索铁路局、地铁公司把行业前沿技术拓展到学校教学之中，把企业岗位需求融入学校教学实践之中，把企业人才需求落实到学校人才培养方案之中，深化教学改革，提高人才培养质量，校企双方共同推进学校创新发展。
三、建设“双师型”教师培养培训基地 促进创新创业教育发展能力
优质院校建设离不开创新创业教育，创新创业教育的基础是“双师型”教师队伍建设。学校已立项建设轨道交通类“双师型”教师培养培训基地，该培训基地不仅为校内“双师型”教师培养提供便利，也能满足省内同类院校、同类专业“双师型”教师的培养。
学校与轨道交通企业共建轨道交通类“双师型”教师培养培训基地，计划投资4500万元，建设车站1座，虚拟车站2座，正线2股道、到发线2股道，隧道1个。设备包括：调度指挥、通信信号、机车驾驶、车辆维护、接触网检修、线路工程等。该基地既建设有铁道运输设备，还配备有城市轨道交通设备及控制系统，满足铁道运输与城市轨道交通同时教学、协同育人的需要。建成后，既能满足铁道运输涉及的车务、机务、工务、电务、车辆等各个部门的教学需要，又能满足城市轨道交通涉及的OCC、模拟驾驶、信号控制、城市轨道供电系统和车辆检修与维护等育人需要。该中心能够把学校立项建设的8个骨干专业，按照现场列车调度指挥及列车运营模式，联合起来，按照真实的工作情境，模拟演练，具有多工种协同育人，协同创新功能，保证各个骨干专业既能独立学习，又能协同演练，专业之间互相学习，共同提高，协同发展。
学校鼓励校企双方利用协同中心开展技术研究、新技术开发、成果转化和轨道交通行业标准规范的制订。鼓励教师技术创新，提升学校服务社会能力。
开展以电气工程学院创新创业试点院系建设、铁道工程技术创新创业教育等系列课程建设为抓手，建设一批创新创业专门课程，将学生创新意识培养和创新思维养成融入人才培养的全过程。
学校配合大学生创新创业，计划建设轨道交通类大学生“众创空间”和创新创业“孵化基地”，结合学生就业率和专业对口率较高的实际，帮助学生就业后，在岗位创业。近几年，学生参加国内各类大赛取得了较好的成绩，2016年获省级以上奖项37项，其中，国家一等奖2项，二等奖2项、三等奖6项，省级奖项27项。
四、形成质量保障机制 提升教育教学水平
完善质量保障机制，提高教育教学水平，学校从四个方面开展工作。用好一个平台，专人管理高等职业院校人才培养工作状态数据平台，认真分析关键指标，为学校提供管理服务。建立两种机制，即内部质量保证机制和外部质量评价机制，两种机制协助配合，形成合力，确保教育教学质量。发挥三个作用，发挥学校质量保证主体责任，发挥区域经济和行业引导作用，促进学校教育适应社会需求，发挥上级主管部门指导作用，确保质量。做好四项工作，做好专业随行业发展动态调整机制，做好年度质量报告制度，引入第三方评价机制，建立教学改进制度。通过质量保障机制，提升教育教学水平。
学院着眼长远发展，制定并印发了“创新发展行动计划实施方案”，进一步明确了发展目标，厘清了发展方向，实施了内部质量保证体系诊断改进工作，加强内涵建设，努力提升学院办学水平，提高人才培养质量，实施优质高职院校建设。我们期待与兄弟院校一起，共谋发展，共同打造高水平专业，为落实“追赶超越”和“建设高教强省”做出更大贡献。
